РЕМОНТ КИТАЙСКИХ КВАДРОЦИКЛОВ

Если вам нужен ремонт китайского квадроцикла и вы не знаете к кому обратиться, то рекомендуем рассмотреть именно наш мотосервис. Дело в том, что специалисты мотомастерской «Якудза» обладают огромным опытом по части ремонта китайских ATV. Мы не просто устраняем не исправность, а всегда стараемся разобраться в причинах, приведших к поломке. К примеру, практически на всех китайских квадроциклах очень слабая электропроводка, да и к тому же подключение потребителей тока довольно примитивное и не соответствующее требованиям безопасности. Те же фары головного света на китайских квадроциклах подключаются не через реле, а напрямую через блок переключателей. При этом и провода частенько плохого качества, и проложены они без должной изоляции. Из-за подобных схем подключения китайские квадрики «коротят» и иногда даже сгорают. Мы можем проложить проводку так, что вы раз и навсегда забудете о проблемах с электрикой.

Не заводится китайский квадроцикл? Увы, но такое с ними случается. И причин может быть масса: от пробитой свечи зажигания, до неправильных зазоров в клапанах. Самостоятельно найти причину неисправности, не обладая должным опытом по ремонту китайских квадроциклов, бывает крайне проблематично. Более того, часто бывает и так, что квадроцикл не заводится из-за совокупности различных неисправностей. Любой ремонт китайских квадроциклов наши специалисты начинают с диагностики, благодаря чему мы точно можем сказать, почему ваш ATV отказывается работать. Многие мастерские начинают хаотично менять всё подряд (свечу, катушку, CDI, карбюратор, датчик холла, магнето), пока не дойдут до того узла, из-за которого квадроцикл и попал в сервис. По итогу вам выставят за ремонт нескромный счёт, хотя делов-то на самом деле было на 500 рублей. Обратившись к нам, вы можете быть уверены – лишнего не возьмём.

Ремонт китайских квадроциклов – это лишь малая часть тех услуг, которые предлагает наша мотомастерская. Техническое обслуживание китайских квадроциклов – это тоже наш конёк. Мы сменим масла, смажем тросы привода дросселя и тормозов (если тормоза приводятся в действие троссами), проверим гидравлику тормозной системы, прошприцуем подвеску и карданы, сделаем полную протяжку резьбовых соединений, почистим и отрегулируем карбюратор, уберём чрезмерные люфты в подвеске и рулевом управлении, продиагностируем электрику, проверим степень изношенности деталей вариатора… После того, как мы сделаем техобслуживание китайского квадроцикла, многие владельцы признаются нам, что столь бодро их квадрик не ездил, даже когда был новым.

Ещё одно направление нашей мотомастерской – это ремонт китайских квадроциклов после ДТП. На стапеле мы выправим раму, если потребуется что-то сварить или усилить раму, мы подберём соответствующие материалы, всё сварим, швы зачистим и покрасим. Состояние вашего квадроцикла после ремонта в нашей мотомастерской будет идеальным. И даже если у вас старый квадроцикл и найти на него запчасти уже не возможно, мы подберём и установим аналоги. Для нас нет таких поломок, которые невозможно было бы устранить.

Ко всему прочему, мотосервис «Якудза» может предложить вам сделать тюнинг китайских квадроциклов. Скажем, у вас ATV 150 и вы хотите добавить ему мощности? Мы поставим вам качественный тюнинг-комплект мотора (усиленный коленчатый вал, спортивный распредвал, увеличенного объёма цилиндр и поршень), установим спортивный вариатор, поставим спорткарбюратор... Вы удивитесь, на что будет способен ваш квадрик. Всем своим клиентам мы рекомендуем не экономить на безопасности и уж если вы решили сделать тюнинг китайского квадроцикла, советуем сделать тюнинг тормозной системы и, заодно, усилить раму.

Если вам нужен ремонт, тюнинг или техобслуживание китайских квадроциклов – звоните. Наш мотосервис к вашим услугам. Кстати, если вам нужен ремонт китайских квадроциклов с выездом, или вам нужен мотоэвакуатор, чтобы доставить квадроцикл в сервис, то услуги такого рода мы тоже оказываем. Звоните по телефону (+7 495) 960-77-06.

Случай из практики На дешёвых китайских квадроциклах рама выполнена из металла не самого хорошего качества. Довольно распространены случаи, когда отлетают в точках сварки «уши» крепления амортизаторов и «уши» крепления двигателя. К нам в мотомастерскую обратился клиент, которому уже дважды варили «уши», а они всё равно отваливаются. А все потому, что мало просто взять и приварить «уши» на прежнее место, необходимо усилить это место, чтобы не повторился рецидив. Сделать усиление не так-то просто, поскольку металл рамы очень тонкий. Впрочем, для нас даже такая непростая задача вполне выполнима.

Установка сигнализации	Ремонт карбюратора	Увеличение объёма ДВС	Восстановление геометрии рамы	ТО китайского квадроцикла
От 3 000 рублей	От 300 рублей	От 4 500 рублей	От 5 000 рублей	от 3 500 рублей