РЕМОНТ КВАДРОЦИКЛОВ СФ Мото

О НАС
Наш мотосервис расположен на Юго-Востоке Москвы
в районе Выхино
на Ферганской улице, дом 8, корпус 2. Мы берёмся за ремонт квадроциклов ЦФ с любой поломкой: от неисправностей в электропроводке, до восстановления квадроциклов СФмото после аварий. Делаем без спешки, не очень дёшево (впрочем, и не слишком дорого), но реально качественно.

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ

    Ремонт квадроциклов ЦФ любой
        сложности. Возможен выезд к клиенту.
Звоните: (+7 495) 960-77-06

Ремонт квадроциклов СФ – удовольствие не из дешёвых. Дело в том, что дилерская сеть по квадроциклам ЦФ не столь сильно развита, как у марки Stels, поэтому «сиэфовские» дилеры, пользуясь своей определённой монополией на ремонты и запчасти, держат довольно высокий ценник. И хотя квадроциклы ЦФ весьма недурственны по качеству, тем не менее – это Китай. И время от времени эти мотовездеходы нуждаются ремонтах.

Наша мотомастерская готова предложить вам полный спектр услуг по ремонту квадроциклов ЦФ. Мы проведём полную диагностику мотовездехода, чтобы со 100-процентной точностью сказать, в чём причина неисправности. Причём мы не просто вам ремонтируем мотовездеход, но и в меру возможностей устраним причину, приведшую к поломке (если, конечно, причина не в водителе или заводском браке детали). Ремонт квадроцикла ЦФ – это профиль нашей мотомастерской. Мы знаем о всех «болячках» этих ATV и умеем их лечить. Так что если у вас сломался квадроцикл марки СФ, то привозите его к нам в мотомастерскую, где мы его оживим. Не обещаем, что это будет быстро, но гарантируем, что это будет качественно. Да, чуть не забыли, мы осуществляем ремонт квадроциклов ЦФ с выездом к клиенту. Конечно, не всякую неисправность можно починить в полевых или гаражных условиях, иногда без привоза квадроцикла в мотосервис починить его просто не возможно, поэтому позвоните нам в мастерскую, расскажите о проблемах с ATV и мы сделаем вывод – можно ли осуществить ремонт квадроцикла ЦФ с выездом или же его надо везти в мастерскую.

Кроме ремонтов, мы делаем техобслуживание квадроциклов СФ. Качественное ТО квадроциклов ЦФ – это залог долгой и безотказной его работы. Мы применяем только оригинальные масла Liqui Moly, в обязательном порядке меняем фильтры, шприцуем шарнирные соединения для чего с квадроцикла зачастую приходится снимать практически весь пластиковый обвес, подтягиваем рулевые наконечники и шаровые опоры... На ТО квадроцикла ЦФ в среднем у нас уходит не меньше 4 часов, потому что это реально трудоёмкий процесс. Мы никогда не позволим себе просто намазать соски под прессмаслёнку на тех же крестовинах кардана солидолом, как делают в некоторых мотомастерских, чтобы создать внешний эффект шприцевания. Мы не оставим без внимания люфты и обязательно проверим состояние тормозной системы. C помощью камеры с фонариком заглянем внутрь цилиндра мотора вашего ATV, чтобы убедиться, что нет намёков на задиры стенок. Так же мы делаем техобслуживание квадроциклов СФ с выездом к клиенту. Полное ТО квадроцикла ЦФ стоит в нашей мотомастерской 6 500 рублей с применением минеральных масел. Если же будем заливать синтетические смазки, то техническое обслуживание квадроцикла ЦФ увеличится на одну тысячу рублей.

Нередко к нам в сервис попадают разбитые квадроциклы. Мотосервис «Якудза» произведёт ремонт квадроциклов ЦФ после аварии. На специальном стапеле мы восстановим геометрию рамы, если потребуется – усилим её, заполируем сварные швы и всю покрасим. Тот, кто не знал, что с рамой было что-то не так, даже не поймёт, что было вмешательство. Естественно, заменим всю разбитую облицовку и поврежденные узлы (при столкновении с деревом обычно страдает радиатор, при переворотах гнётся руль, ломаются блоки переключателей. При необходимости восстановим электрические схемы... В общем, сделаем из «дров» фактически новый квадроцикл.

Ещё одно направление нашей мотомастерской – установка дополнительного оборудования на квадроциклы ЦФмото (лебёдка, кофр, подогрев ручек, дополнительное освещение, защита рук, отвал для уборки снега, защита днища, силовой обвес и прочее) и тюнинг квадроциклов ЦФ (грамотная установка шноркелей с ресивером, чтобы избегать «провалов» при резком открытии дроссельной заслонки; вынос радиатора по всей науке; усиление рамы квадроциклов СФ, чтобы можно было, что называется, валить молодые берёзки).

Механики нашей мотомастерской не просто умеют хорошо крутить гайки, а обладают инженерным складом ума. Даже такая простая операция, как установка кофра, заключается не просто в том, чтобы наделать в пластике дырок под крепежи, а в подгонке до такой степени, чтобы было и сидеть удобно, и чтобы сиденье открывалось (во многих мотомастерских кофры ставят так, что открыть сиденье возможно только после того, как снимешь кофр!), и была возможность незаметно завести в кофр проводку под дополнительное освещение или музыку.

Если вам нужен ремонт квадроциклов СФ, рекомендуем обратиться в нашу мотомастерскую. Мы не обещаем высокой скорости работы (чтобы сделать работу качественно, а не тяп-ляп, нужно потратить немало времени). Мы не обещаем турбо низких цен (в нашей мотомастерской работают русские квалифицированные механики-инженеры, а выходцы из средней Азии, уровень знаний и умений которых «закрути-открути колёса»). Единственное, что мы можем гарантировать – это качественный результат работы.

Случай из практики Не так давно в нашу мотомастерскую поступил «пациент», который при достижении рабочей температуры двигателя внезапно глох и отказывался заводиться до тех пор, пока мотор вновь не станет холодным. В авторизованном сервисе ЦФ владельцу квадроцикла оказали услуг (с работой и запчастями) на 17 000 рублей, поменяв свечу зажигания, блок CDI, катушку зажигания, карбюратор и зачем-то даже реле зарядки. Ничего не помогло. Тогда горе-мастера сделали предположение, что проблема глубже – в самом моторе. И предложили его перебрать. За скромные 24 000 рублей. К таким тратам владелец квадрика был не готов. Друзья посоветовали ему обратиться в наш мотосервис «Якудза». Проведя диагностику, через 20 минут мы уже точно знали, что проблема в пробитом датчике Холла. Заменив этот датчик в сборе с магнето, квадроцикл ЦФ вернулся к полноценной жизни. За диагностику клиент заплатил 900 рублей, плюс 5 100 рублей за магнето в сборе и его замену. Если бы клиент сразу обратился в наш мотосервис, то он бы сэкономил 17 000 рублей, которые с него взяли в другой мастерской, за замену и без того работоспособных узлов.

Установка кофра на ATV	Установка защиты днища	Капремонт ДВС квадроцикла	Восстановление геометрии рамы	Вывод шноркелей
От 500 рублей	От 1 000 рублей	От 6 500 рублей	От 5 000 рублей	От 13 000 рублей

Сайт www.ATVsalon.ru
принадлежит компании
«Мотосалон «Якудза».
При использовании
материалов сайта, ссылка
на ресурс обязательна.

  Облако ссылок:
            Ремонт квадроциклов, ремонт квадроциклов ЦФ, ремонт квадроциклов ЦФ,
ремонт квадроциклов ЦФ с выездом.